अटोमोबाइल मोल्डको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग कभर मोल्ड हो।यस प्रकारको मोल्ड मुख्यतया चिसो मुद्रांकन मोल्ड हो।व्यापक अर्थमा, "अटोमोटिभ मोल्ड" मोल्डहरूको लागि सामान्य शब्द हो जसले अटोमोबाइलहरूमा सबै भागहरू निर्माण गर्दछ।उदाहरणका लागि, स्ट्याम्पिङ मोल्डहरू, इन्जेक्सन मोल्डहरू, फोर्जिङ मोल्डहरू, कास्टिङ मोम ढाँचाहरू, गिलास मोल्डहरू, आदि।
अटोमोबाइल बडीमा स्ट्याम्पिङ पार्ट्सहरू लगभग कभर पार्ट्स, बीम फ्रेम पार्ट्स र सामान्य स्ट्याम्पिङ पार्टहरूमा विभाजित हुन्छन्।कारको छवि विशेषताहरू स्पष्ट रूपमा व्यक्त गर्न सक्ने स्ट्याम्पिङ भागहरू कार कभर पार्टहरू हुन्।त्यसकारण, थप विशिष्ट अटोमोबाइल मोल्डलाई "अटोमोबाइल प्यानल स्ट्याम्पिङ डाइ" भन्न सकिन्छ।अटोमोबाइल प्यानल डाइको रूपमा उल्लेख गरिएको छ।उदाहरणका लागि, अगाडिको ढोकाको बाहिरी प्यानलको ट्रिमिङ डाइ, अगाडिको ढोकाको भित्री प्यानलको पन्चिङ डाइ इत्यादि। निस्सन्देह, कारको बडीमा स्ट्याम्पिङ पार्ट्स मात्र हुँदैनन्।अटोमोबाइलमा रहेका सबै स्ट्याम्पिङ पार्ट्सका मोल्डहरूलाई "अटोमोटिभ स्ट्याम्पिङ डाइज" भनिन्छ।संक्षेपमा यो हो:
1. अटोमोबाइल मोल्ड मोल्डहरूको लागि सामान्य शब्द हो जसले अटोमोबाइलमा सबै भागहरू बनाउँछ।
2. अटोमोबाइल स्ट्याम्पिङ डाइ भनेको अटोमोबाइलमा रहेका सबै स्ट्याम्पिङ पार्ट्सहरू स्ट्याम्पिङ गर्नको लागि डाइ हो।
3. अटोमोबाइल बडी स्ट्याम्पिङ डाइ भनेको अटोमोबाइल बडीमा रहेका सबै स्ट्याम्पिङ पार्ट्सहरू स्ट्याम्पिङ गर्नको लागि डाइ हो।
4. अटोमोबाइल प्यानल स्ट्याम्पिङ डाइ भनेको अटोमोबाइल बडीमा रहेका सबै प्यानलहरू पंच गर्नको लागि मोल्ड हो।
बम्पर मोल्डले आन्तरिक भग्न संरचना डिजाइन अपनाउछ।परम्परागत बाह्य भग्न संरचना डिजाइनको तुलनामा, आन्तरिक भग्न डिजाइनमा मोल्ड संरचना र मोल्ड बलमा उच्च आवश्यकताहरू छन्, र अधिक जटिल छ।तदनुसार, आन्तरिक भग्न संरचना मोल्ड द्वारा उत्पादित बम्पर मोल्ड डिजाइन अवधारणा अधिक उन्नत छ।
अटोमोबाइल टायर मोल्ड वर्गीकरण
1. सक्रिय मोल्ड, जसमा ढाँचाको घण्टी, मोल्ड आस्तीन, माथिल्लो र तल्लो साइड प्लेटहरू हुन्छन्।
चल मोल्डलाई कोनिकल सतह निर्देशित चल मोल्ड र झुकाव प्लेन निर्देशित चल मोल्डमा विभाजन गरिएको छ।
२. मोल्डको दुई भाग, माथिल्लो मोल्ड र तल्लो मोल्ड मिलेर।
अटोमोबाइल टायर मोल्ड प्रशोधन प्रविधि
उदाहरणको रूपमा सक्रिय मोल्ड लिनुहोस्
1. टायर मोल्ड रेखाचित्र अनुसार खाली कास्ट गर्नुहोस् वा फोर्ज गर्नुहोस्, त्यसपछि खालीलाई नराम्रो घुमाउनुहोस् र यसलाई तातो उपचार गर्नुहोस्।आन्तरिक तनाव हटाउन टायर मोल्ड खाली पूर्ण रूपमा एनेल गरिएको छ, र अत्यधिक विकृतिबाट बच्नको लागि एनिलिङको समयमा यसलाई समतल राखिएको हुनुपर्छ।
2. रेखाचित्र अनुसार फहराउने प्वालहरू बनाउनुहोस्, र त्यसपछि अर्ध-फिनिसिङ रेखाचित्र अनुसार ढाँचा रिंगको बाहिरी व्यास र उचाइलाई प्रशोधन गर्नुहोस्, सेमी-फिनिसिङ प्रोग्राम प्रयोग गर्नुहोस् ढाँचा रिङको भित्री गुफा घुमाउन, र प्रयोग गर्नुहोस्। मोडेपछि निरीक्षणको लागि अर्ध-फिनिशिंग मोडेल।
3. EDM द्वारा ढाँचा सर्कलमा ढाँचालाई आकार दिन प्रशोधित टायर मोल्ड ढाँचा इलेक्ट्रोड प्रयोग गर्नुहोस्, र नमूना परीक्षण प्रयोग गर्नुहोस्।
4. निर्माताको आवश्यकता अनुसार ढाँचा सर्कललाई धेरै भागहरूमा विभाजन गर्नुहोस्, क्रमशः मार्किङ लाइनहरू कोर्नुहोस्, तिनीहरूलाई टुलिङमा राख्नुहोस्, पछाडिको कम्मरको प्वालमा मुक्का राख्नुहोस् र थ्रेड ट्याप गर्नुहोस्।
5. प्रक्रिया 8 मा विभाजित बराबर भागहरू अनुसार, स्क्राइब गरिएको रेखासँग पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस् र काट्नुहोस्।
6. रेखाचित्रको आवश्यकता अनुसार काटिएको ढाँचा ब्लकहरू पालिस गर्नुहोस्, कुनाहरू सफा गर्नुहोस्, जराहरू सफा गर्नुहोस्, र भेन्ट होलहरू बनाउनुहोस्।
7. ढाँचा ब्लक गुहाको भित्री भागलाई समान रूपमा स्यान्डब्लास्ट गर्नुहोस्, र रंग एकरूप हुन आवश्यक छ।
8. टायर मोल्ड पूरा गर्न ढाँचाको घण्टी, मोल्ड कभर, माथिल्लो र तल्लो साइड प्यानलहरू जोड्नुहोस् र एसेम्बल गर्नुहोस्।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-08-2023